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    中國比任何時候都需要智慧城市

    發(fā)布時間:2016.11.28

    瑞典哥德堡大學(xué)抗生素耐藥性研究中心近期研究發(fā)現(xiàn)了北京空氣中針對碳青霉烯類抗生素的耐藥性基因,這意味著人類對付細(xì)菌感染性疾病的防線失守,一場大規(guī)模治理污染的運動即將打響。而從國際經(jīng)驗來看,智慧城市建設(shè)或許是一個最為有效的途徑。

    學(xué)習(xí)歐洲經(jīng)驗

    根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Gartner最新的研究報告,預(yù)計至2020年,全球有半數(shù)的智慧城市將把氣候變化、快速修復(fù)能力以及可持續(xù)性等關(guān)鍵績效指標(biāo)納入城市的發(fā)展目標(biāo)之中。城市正在定義新發(fā)展規(guī)劃,并將其納入有形的項目中。這一舉措將達(dá)到巴黎COP 21大會上所定的衡量結(jié)果,降低溫室氣體(GHG)排放。

    Gartner研究副總裁Bettina Tratz-Ryan對第一財經(jīng)記者表示:“考慮到2020年能效、碳減排與可再生能源等目標(biāo),歐洲的許多城市已經(jīng)啟動了能源可持續(xù)性、資源管理、社會包容以及社區(qū)繁榮計劃。”Tratz-Ryan指出,全球各大城市已經(jīng)設(shè)立交通與移動性相結(jié)合,通過物聯(lián)網(wǎng)支持的智慧城市解決方案來解決或緩解交通擁堵問題。

    以佛羅倫薩為例,當(dāng)?shù)卣瞥隽艘环N智能交通卡,使用佛羅倫薩卡,可以免費乘坐電動公共汽車到達(dá)許多旅游景點,在使用環(huán)境友好型電動公共汽車的同時,還有助于改善游客的文化與旅游體驗,并與氣候變化、快速修復(fù)能力及可持續(xù)性結(jié)果直接關(guān)聯(lián)起來。

    在巴黎街頭,馬路兩邊隨處可見的城市自行車方便人們出行。自行車租賃每年只需30歐元,每次騎行時間長達(dá)1小時。更新式的玩意兒是路邊停著的銀色電動車,這些電動車閑置時就擱在路邊充電,如果有人要用只要下載相應(yīng)App就能解鎖租用,非常方便。政府希望借此改善巴黎不良的空氣質(zhì)量。

    Gartner觀點認(rèn)為,傳感器已經(jīng)成為改善氣候變化目標(biāo)的一個關(guān)鍵因素,并且處于智慧城市的核心位置。據(jù)Gartner預(yù)測,到2017年,各城市將使用大約3.8億件聯(lián)網(wǎng)物件完成可持續(xù)性與氣候變化目標(biāo),這一數(shù)字將在2020年增至13.9億,占到所有投入使用的智慧城市聯(lián)網(wǎng)物件的20%。2017年,智能商業(yè)大樓與交通運輸領(lǐng)域內(nèi)的使用案例將成為主要貢獻(xiàn)者,占到智慧城市所有物聯(lián)網(wǎng)安裝基數(shù)的58%。

    在歐洲,智能路燈將成為城市不動產(chǎn)中最有價值的組成部分之一。歐盟已經(jīng)規(guī)定成員國需要在2016年年底之前淘汰其白熾路燈的生態(tài)設(shè)計。Tratz-Ryan表示:“這些可持續(xù)性目標(biāo)還將產(chǎn)生積極的投資與創(chuàng)新影響,尤其是對于處在城市走廊內(nèi)的工業(yè)部門而言更是如此?!?/SPAN>

    本月智慧城市博覽會在巴塞羅那召開。這已經(jīng)是巴塞羅那第六次舉辦這項關(guān)于可持續(xù)發(fā)展和智慧節(jié)能的國際性大會。在巴塞羅那的160多條道路上,有3000余盞LED節(jié)能感應(yīng)燈用來照明;新建樓宇全面安裝的太陽能熱水器。此外,巴塞羅那還利用廢物燃料加熱取暖,并推行海水冷卻原理制冷的空調(diào)設(shè)備。整個城市用無人機(jī)監(jiān)控下水道的排水系統(tǒng)。

    據(jù)Gartner統(tǒng)計,實施面向照明、供暖制冷的綜合商業(yè)管理系統(tǒng)可以將能耗降低50%,這明顯有助于城市履行減少其溫室氣體排放的承諾。與此同時,歐盟的能效指令意味著公共建筑與私人不動產(chǎn)將需要每年減少3%的能耗。當(dāng)下供暖、制冷與照明約占樓宇能耗的60%。

    Tratz-Ryan表示:“城市將成為新技術(shù)開發(fā)的良好環(huán)境的展示中心,為行業(yè)提供壓力測試環(huán)境。對于城市而言,這些優(yōu)勢意義深遠(yuǎn)?!北热绨⒛匪固氐ふ趯嵤┐罅抗ぷ?,將能源彈性與綠色科技及可替代性資源創(chuàng)新聯(lián)系起來。此外,該城市還在構(gòu)建多種用戶界面友好的移動性出行選擇模式的鏈接,例如拼車、自行車站或者步行街道。

    但城市移動性的無縫鏈接并未只停留于從A點移動到B點的選擇。拼車的普及、公共交通電氣化、面向電動車的配套基礎(chǔ)設(shè)施以及針對動力機(jī)車收取擁堵費,所有這一切都在推動著環(huán)境向良好方向發(fā)展包括更清潔的空氣、減少溫室氣體排放以及節(jié)約能源,同時改善道路噪音水平與周邊環(huán)境。

    清潔能源的最大投資國

    致力于智慧城市倡導(dǎo)的巴塞羅那展覽中心代表處諾艾中國(Noe Concept Design)負(fù)責(zé)人對第一財經(jīng)記者表示:“隨著智慧城市建設(shè)的理念深入人心,需要更高程度的國際化合作,中國城市和企業(yè)將扮演更為重要的角色?!?/SPAN>

    根據(jù)中國環(huán)保部的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2015年在該部監(jiān)測的全國338個城市中,有大約80%的城市環(huán)保不達(dá)標(biāo)。綠色和平氣候與能源項目主任董連賽表示:“政府已將各種治理污染的政策舉措放到了極其重要的地位。”

    事實上,自2012年起,中國就一直是世界最大的清潔能源投資國。根據(jù)彭博社匯總的數(shù)據(jù),從2012年到目前,中國在風(fēng)能、太陽能等清潔能源投資總計達(dá)到3847億美元,保持全球領(lǐng)先優(yōu)勢。僅在2016年迄今,中國新增清潔能源投資已經(jīng)達(dá)481億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過日本的96億美元和美國的326億美元。

    彭博數(shù)據(jù)還顯示,全球2016年迄今總計發(fā)行了611億美元綠色債券,其中中國占了219億美元,而在2015年,中國發(fā)行的旨在為環(huán)境項目融資的此類債券不到10億美元。穆迪在最近的一份報告中稱,中國眼下正在加大力度引導(dǎo)資金投向減少污染的項目。

    而未來,中國可能將更多精力和物力投入到智慧城市的建設(shè)中。從中國政府2013年初開始啟動第一批智慧城市試點起,智慧城市的建設(shè)走向規(guī)?;?,并列入國家發(fā)展戰(zhàn)略。智慧城市在中國正在面臨空前的發(fā)展機(jī)遇

    住建部建筑能源節(jié)能和科技司副司長倪江波在巴塞羅那智慧城市博覽會上對第一財經(jīng)記者表示:“隨著中國城市化進(jìn)程的發(fā)展,人口膨脹以及土地供應(yīng)緊張、交通擁堵、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、環(huán)境堪憂都成為抑制城市發(fā)展的瓶頸。城市需要可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃,應(yīng)用信息、通信技術(shù)和感知等手段來對人們的需求做出智能反應(yīng)?!?/SPAN>

    中國發(fā)展智慧城市建設(shè),一方面可以樹立大國形象,另一方面也有助于支持中國主導(dǎo)的綠色產(chǎn)業(yè)。2007年諾貝爾和平獎分享者M(jìn)ohan Munasinghe近期在溫州肯恩大學(xué)的一場影響力投資國際論壇上接受第一財經(jīng)記者專訪時,對中國在治理污染方面的措施大加贊賞。他說:“氣候變化問題一貫不受美國政府重視,美國的碳排放量超乎人們想象,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國。但中國政府近年來做的都是事實,政府下了決心要從根本上解決環(huán)境問題。”