據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站5月18日消息，發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)2016年停車場建設(shè)工作要點的通知》（發(fā)改辦基礎(chǔ)[2016]718號）。通知要求，各?。▍^(qū)、市）區(qū)發(fā)展改革部門要主動牽頭，會同有關(guān)部門抓緊開展停車場專項規(guī)劃編制工作，或?qū)扔幸?guī)劃進(jìn)行必要的修編，爭取2016年內(nèi)完成。其中北京、天津、上海、重慶、杭州、深圳6個城市要率先于2016年上半年出臺。
通知里提到，要統(tǒng)籌推進(jìn)項目建設(shè)。將重點針對城市老舊居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)、軌道交通站點周邊P R、綜合交通樞紐等停車矛盾突出區(qū)域開展項目建設(shè)，同時積極發(fā)展房車營地建設(shè)，鼓勵應(yīng)用集約化立體停車庫并同步配建充電樁。并要求各地梳理匯總2016年停車場建設(shè)重點項目盡快報送至發(fā)改委重大建設(shè)項目庫系統(tǒng)，各級發(fā)展改革委要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和推進(jìn)，確保符合條件的項目盡快啟動實施。
據(jù)了解，已經(jīng)陸續(xù)有城市在著手開展相關(guān)的項目建設(shè)，如深圳、天津等地的路邊停車項目，三亞的立體停車庫等項目正如雨后春筍接連冒出。而有些城市位于停車矛盾突出區(qū)域的停車場，在目前車位數(shù)量有限、短期難以增加的情況下，率先引進(jìn)了智慧停車系統(tǒng)。
我們了解到，深圳一些大型景區(qū)的停車場已經(jīng)陸續(xù)的引入了智能化的停車系統(tǒng)，其中大梅沙公園、深圳灣公園和園博園近期引入了蜜蜂停車智能系統(tǒng)。對停車場的軟硬件設(shè)施進(jìn)行全面的改造之后，停車場已帶有車牌識別、進(jìn)出免取卡、在線支付、自動扣費等便捷功能，可以有效規(guī)避排長隊取卡及付現(xiàn)金找零等景區(qū)常見現(xiàn)象。車主出場的時候，因為已無需涉及到現(xiàn)金繳費，并且有車牌自動識別功能，整個出場過程只需要幾秒鐘時間，相比現(xiàn)金繳費耗時需1分鐘左右的流程來說可謂大大的優(yōu)化了。
智慧停車在車位有限的情況下已經(jīng)成為了解決停車問題的有效手段，正是基于上述的考慮，該通知還要求，各地要推動停車信息化建設(shè)。包括開展城市停車信息系統(tǒng)開發(fā)，積極推進(jìn)停車數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，促進(jìn)停車信息與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)停車數(shù)據(jù)動態(tài)更新、實時共享等。通過充分發(fā)掘停車存量資源，為群眾提供更便捷、更高效的停車引導(dǎo)服務(wù)。并且表示，北京、上海、杭州3個城市作為停車信息平臺試點城市，要爭取年內(nèi)完成數(shù)據(jù)平臺建設(shè)。
停車行業(yè)的知情人士透露，政策推動停車信息化建設(shè)，這是行業(yè)的一次大機(jī)遇，由此催生的市場將吸引更多的停車企業(yè)參與進(jìn)來。但同時也表示，政策所要求的建立信息共享平臺，這對于很多中小停車商更多的是一種挑戰(zhàn)，因為目前掌握該技術(shù)并具備報送資質(zhì)的企業(yè)并不多。最終，各地的停車場建設(shè)會讓停車運營商和方案商接入，這無疑會導(dǎo)致新一輪的洗牌，將推動市場的規(guī)范化，加速讓一些能力不足的公司淘汰出這個市場。